鹏森-海纳中心

四、总体布局：
　　总体布局采用围合式周边布置。总平面共分为五个部分，分别规划出①号楼、②号楼、③号楼号楼、中心花园以及一个室外停车场；项目分两期，①、②号楼为一期工程，3号楼楼为二期工程；①号楼位于项目西南端，L型布置，②号楼位于项目东南端，③号楼位于项目北端，成一字型布置；①号楼与②号楼通过连廊连接，共同组成园区主入口，主入口穿过中心花园正对③号楼，形成中心轴线对称景观。
　　五、 建筑设计：
　　本项目建筑设计着重于开放空间的概念，其内容包括首层大面积架空、绿化平台设置、中心开敞绿化三部分。
　　园区内①号楼为6层L形厂房，首层7.9米架空，2-6层每层层高7.9米，每层3.5米共52.4米。③号楼为一字型甲级写字楼，首层7.9米架空，2-6层7.9米，7-12层每层7米，总高89.4米。建筑单体采用标准的柱网创造出来灵活组合和增值的高效性、多样化空间，适应企业的发展变化提供无限的成长、衍生的可能性。
　　建筑首层全部采用架空空间，扩大中心绿化的同时将绿色景观引入建筑，加强了空间的流动性和创造性，打造出亲和自然怡人的工作空间。架空层布置了员工活动中心、健身房、娱乐室、单车停放位等。
　　六、 道路与交通设计：
　　园区设计为开放式管理模式。出入口共设二个：
　　1.南侧为主要人车出入口。设在靠东侧交叉路口“规划设计要点”指定位置。
　　2.西侧靠北为次要车行出入口。园区道路沿园区四周布置形成环状。兼作消防道，宽6米，其外侧布置行车路。中央庭院公布置生态型消防路。
　　本项目地面仅在园区四周有停车场，因而人车分流，其余车辆全部停地下。地下车库出入口共三个，分别位于园区西北部、东侧靠南部、西侧车行次出口处。